国外一项研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，从而使得在这期间开车的驾驶员身体不适，甚至酿成车祸。另外，经专家调查证实，在车厢内还存在着大量的细菌以及胺、烟碱等有害物质。这些有害物质会致乘车人头晕、恶心、打喷嚏，甚至引起更严重的疾病，如导致男性不育等。特别是由于开空调的时候车窗紧闭、空气内循环开启，大约有65％的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象，致使司机感到压抑烦躁、注意力无法集中，这样不仅会危害驾乘者健康，同样也会危及路人安全。
■车内空气质量播报
在一个城市里，在不同的区域空气质量会有所不同，明明东边是“良”，可能西边就是“差”。实际上，汽车车内空气也是如此，我们根据不同的车辆类型来进行分类，给车内空气也来一个“质量播报”。
★ 车辆类型：私家车
主要污染物：苯、甲醛、烟碱、细菌、二氧化碳
空气质量等级：良（开窗时）差（闭窗时）
★ 车辆类型：出租车
主要污染物：细菌、一氧化碳、烟碱、灰尘 、致病菌、可吸入颗粒物
空气质量等级：差
★ 车辆类型：公共汽车
主要污染物：一氧化碳、二氧化碳、致病菌、可吸入颗粒物
空气质量等级：差
（注：个别状况车辆的车内空气质量未计入本“空气质量播报表”内）
车内环境空气污染物的来源
车内装饰材料污染
汽车零部件和车内装饰材料(塑料、橡胶、织物、油漆涂料等)中所含有害物质在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。
污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等。
外部污物进入车内
车外的污染物进入车内，如果密封不严，外界环境的污染物将进入车内环境，造成车内空气污染。
污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
自身排放的污染物
汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括汽车排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物。
污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。
■轿车空调命案多是一氧化碳中毒
研究证明：在夏季车内空气引发的命案中，大多数是一氧化碳中毒。一氧化碳来源于车内的发动机。
据测试，当汽车发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含有大量一氧化碳的废气。一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，进入人体以后会大大削弱血液向各组织输送氧的功能，轻者造成人们的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
现在家用轿车门窗的密封性能良好，夏季天气闷热，车内狭小的空间密不透风，很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。
另外，新车内甲醛、苯等有害气体在夏季室外温度高的时候，会大量释放，如果长时间在车内开着空调，车窗封闭较严，也会增加车内空气的污染程度，造成对车内人员的健康伤害。引起社会关注的北京消费者新车污染中毒案就是在去年夏天发生的。 |